Ayuda a superar el frío a tu motor revisando el nivel del lubricante

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El frío requiere más esfuerzo para el motor por lo que es un buen momento para revisar el nivel del lubricante. De vez en cuando hemos de sacar un poco de tiempo para comprobar que nuestro coche se encuentra en buen estado y entre las cosas que tenemos que revisar se encuentra el nivel del lubricante. Se trata de una cuestión sencilla y que nos lleva poco tiempo pero que su cuidado evitará que más tarde se produzca una avería.

El aceite lubrica las piezas del motor y las protege por lo que conviene que el nivel sea el adecuado, para asegurarnos de que es así debemos colocar el coche en una zona que sea llana, con el motor parado y en frío.

La varilla de medición tiene el mango de color diferente al resto y dos muescas en su extremo que marcan el nivel máximo y el mínimo. Debemos introducirla en el depósito de aceite y al ir sacando la varilla podemos ir limpiándola con cuidado y fijándonos en qué punto se encuentra el aceite con respecto a las marcas, para comprobar que se encuentra entre ambas y que el nivel es correcto.

Si está por debajo puede causar una avería grave, debes rellenar el depósito con el mismo líquido que ya tiene. Si no sabes cuál es el aceite revisa los papeles de la última revisión del taller donde aparecerá la marca y el tipo de aceite.

Si el aceite es superior a la marca en este caso, lo más recomendable es acudir a tu EuroTaller de confianza para que comprueben el estado del motor y retiren el aceite que sobra.

Font: Eurotaller

Black Friday a Eurotaller Robert Corominas!

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El 66% de los conductores españoles no revisa las escobillas limpiaparabrisas

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Con motivo de la llegada del otoño, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña informativa con consejos para que los automovilistas lleven el coche siempre a punto. Entre ellos, y durante el puente de Todos los Santos, ha destacado especialmente un mensaje difundido a través de los paneles informativos de las autovías españolas animando a los conductores a revisar las escobillas limpiaparabrisas. En este sentido, la marca de escobillas Champion, de Federal-Mogul Motorparts, aplaude la iniciativa de la DGT y recuerda a los conductores que el mal estado de los sistemas limpiaparabrisas, además de afectar a la seguridad vial, puede ser constitutivo de defecto grave en la Inspección Técnica de Vehículos.
En otoño los días son más cortos, hay menos horas de luz y aumenta el riesgo de precipitaciones y fenómenos meteorológicos que afectan a la visión a través del parabrisas del coche. Por eso, la DGT ha aprovechado su última campaña informativa, a través de los paneles luminosos ubicados en las autovías españolas, para recordar a los conductores la necesidad de revisar las escobillas. No en vano, según datos aportados por la patronal de talleres Conepa, el 66% de los automovilistas no revisan nunca sus escobillas. Un 27% lo hace una vez al año y un 11% justo antes de acudir a la ITV.

“Durante el verano y debido a las altas temperaturas las escobillas pueden haber quedado en mal estado. A menudo, muchos conductores descubren los efectos de su deterioro cuando activan el sistema del limpiaparabrisas en medio de las primeras lluvias del otoño, en días ventosos y con poca luz. Por eso, para evitar esos malos ratos y el riesgo que suponen, es recomendable revisar periódicamente el estado de las escobillas. Desde Champion valoramos muy positivamente la sensibilidad mostrada por la DGT al incluir en su última campaña de paneles luminosos un mensaje específico animando a los conductores a revisar las escobillas”, comenta Carlos Manuel García, Marketing Manager Spain & Portugal
Federal-Mogul Motorparts

Las escobillas limpiaparabrisas son un elemento que contribuye decisivamente a la seguridad vial porque garantizan la visión a través del limpiaparabrisas en caso de lluvia y otros fenómenos meteorológicos. No en vano, añade Carlos Manuel García, “es uno de los componentes a los que prestan mayor atención en la Inspección Técnica de Vehículos, y su mal estado puede ser constitutivo de defecto grave, con las consiguientes molestias derivadas de no superar a la primera la inspección”.

La marca Champion representa un referente en escobillas limpiaparabrisas contando con dos gamas que se adaptan a las diferentes necesidades, Aerovantage es la gama de escobillas específicas de Equipo Original, con una cobertura superior al 98% del parque de vehículos y la gama EasyVision que se caracteriza por ser una solución compacta, de alta cobertura y calidad disponible para más de 2.500 modelos de vehículos.

Fuente: Eurotaller

¿Recuerdas cada cuánto hay que pasar la ITV?

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En España es obligatorio que todos los vehículos que estén en circulación pasan la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) o Revisión Técnica de Vehículos. Los coches y las motos tan sólo pueden dejar 4 años tras su primera matriculación para revisar su estado. A partir de ese periodo que se le concede a los coches y motos nuevos es cada 2 años cuando tienen que pasar la ITV y una vez que el coche tenga 10 años la inspección tiene que ser anual.

Además ha y situaciones extraordinarias en las que los automóviles tienen que pasar la ITV aunque el periodo no haya vencido, por ejemplo cuando a un coche le hacemos una reforma importante (variación de cotas), debe obtener un certificado de validez de la ITV. También es obligado si sufres un accidente que afecte a algún elemento estructural.

En el caso de los coches de renting o alquiler, los automóviles están exentos los dos primeros años tras la matriculación, de dos a cinco años la revisión es anual y con más de cinco años la revisión es semestral.